[Débat] Pour ou contre des bottes de pailles en compétition?
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- ROLxxAN
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[Débat] Pour ou contre des bottes de pailles en compétition?
que pensez vous de la mise en place de bottes de pailles sur les circuits lors des courses.
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- Nat'Rol
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Je suis pour !
Lors du 1er Marathon du Beauvaisis (en 2007), j'ai raté mon virage à droite an bas de la descente (ou il y a la ligne d'arrivée) : j'arrivais trop vite et j'ai fini en haut des bottes de paille... Pas de bobos, juste un peu sonnée mais j'ai pu finir la course.
Je n'ose pas imaginer la même sans paille !...
Lors du 1er Marathon du Beauvaisis (en 2007), j'ai raté mon virage à droite an bas de la descente (ou il y a la ligne d'arrivée) : j'arrivais trop vite et j'ai fini en haut des bottes de paille... Pas de bobos, juste un peu sonnée mais j'ai pu finir la course.
Je n'ose pas imaginer la même sans paille !...
Nat'Rol - POL Roller : http://polroller.perso.neuf.fr
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Parce que c'est jamais agréable de finir sur la paille_Junky a écrit :Et quels seraient les arguments contre ? J'ai du mal à imaginer :-/
L'esprit a beau faire plus de chemin que le coeur, il ne va jamais si loin...
EVASION URBAINE: http://www.youtube.com/watch?v=-CNSwVCsEXg
Trailer EVASION URBAINE 2:
http://www.youtube.com/watch?v=_8xciRbSJ_Y
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- Nat'Rol
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Certes... mais c'est mieux que dans le mur !MATHIAS a écrit :Parce que c'est jamais agréable de finir sur la paille_Junky a écrit :Et quels seraient les arguments contre ? J'ai du mal à imaginer :-/
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Le seul inconvénient que je trouverais au bottes de paille c'est que si des spectateur s'assoient dessus avec répétition bah la botte s'effrite et perd des morceaux de paille qui sont très glissant.
Pour la fic de Lille par exemple dans le 1er virage a gauche après la ligne de départ au bout d'un moment il y avait des morceau a l'intérieur du virage.
Pour la fic de Lille par exemple dans le 1er virage a gauche après la ligne de départ au bout d'un moment il y avait des morceau a l'intérieur du virage.
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C'est une optionthana a écrit : @ MATHIAS: finir sur la paille avec une jolie fille pourquoi pas
Cependant, comme le fait remarquer Bilkinis, Plus on met de paille dans l'étable, plus il ya de fumier. Pas top les brins sur la route.
je sais que c'est un petit mal pour un bien, mais des blocs en mousse compacte (type bariollées rouge et blanc) ne seraient-ils pas plus adaptés? Simple question car il est certain qu'il faut une protection, mais laquelle serait la plus adaptée?
L'esprit a beau faire plus de chemin que le coeur, il ne va jamais si loin...
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Trailer EVASION URBAINE 2:
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- ROLxxAN
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Merci Pierre,
le pourquoi de la question, c'est qu'il est plus difficile de trouver de la paille et que le cout est elevé (par exemple au semi Belfort-Montbéliard c'est 1500€).
Mise en oeuvre par des bénévoles de moins en moins presents, mais c'est vrai qu'a certains endroits, c'est un plus sécurité...suffit de pas tomber, mais on choisi pas
le pourquoi de la question, c'est qu'il est plus difficile de trouver de la paille et que le cout est elevé (par exemple au semi Belfort-Montbéliard c'est 1500€).
Mise en oeuvre par des bénévoles de moins en moins presents, mais c'est vrai qu'a certains endroits, c'est un plus sécurité...suffit de pas tomber, mais on choisi pas
- ROLxxAN
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Je vais peut être choquer du monde mais pour moi, s'il y a besoin de bottes de pailles, c'est que le parcours est inadapté pour la course.
Autant cela me semble cohérent pour les épreuves de descente où la prise de risque est maximum, autant en course il faut en appeler à la responsabilité des patineurs : mettre des protections, adapter sa vitesse à son niveau technique...
La meilleur des protections en course reste la gestion de sa vitesse en fonction de son niveau.
Ensuite, libre à l'organisateur de se blinder au niveau sécurité avec des bottes de paille, mais je pense préférable de redessiner le parcours si le besoin se présente.
Autant cela me semble cohérent pour les épreuves de descente où la prise de risque est maximum, autant en course il faut en appeler à la responsabilité des patineurs : mettre des protections, adapter sa vitesse à son niveau technique...
La meilleur des protections en course reste la gestion de sa vitesse en fonction de son niveau.
Ensuite, libre à l'organisateur de se blinder au niveau sécurité avec des bottes de paille, mais je pense préférable de redessiner le parcours si le besoin se présente.
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Pour les bottes de pailles.
Le virage du marathon de beauvais n'a rien de dangereux en lui même. Mais il se trouve 200m après le départ qui se fait en faux plat descendant, donc au premier tour ça bouscule un peu. L'extérieur du virage étant constitué d'un mur et d'un panneau de signalisation (j'imagine pas celui qui le prend de plein fouet), il vaut mieux sécuriser (même si la paille ne sert qu'une fois). Ca aurait été un champs derrière, il n'y aurait rien de mis.
A Lille, j'ai toujours pas compris leur utilité.
Le virage du marathon de beauvais n'a rien de dangereux en lui même. Mais il se trouve 200m après le départ qui se fait en faux plat descendant, donc au premier tour ça bouscule un peu. L'extérieur du virage étant constitué d'un mur et d'un panneau de signalisation (j'imagine pas celui qui le prend de plein fouet), il vaut mieux sécuriser (même si la paille ne sert qu'une fois). Ca aurait été un champs derrière, il n'y aurait rien de mis.
A Lille, j'ai toujours pas compris leur utilité.
- feutrier thierry
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