La Moselle en Roller

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Re: La Moselle en Roller

Message par sanglier76 » 25 oct. 2020 18:00

Gui-Gui, du marquage vert est apparu au sol entre le parking route de la digue et les entreprises...

Ça sent les travaux....

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Message par gui_gui » 25 oct. 2020 20:10

Ah j'espère qu'ils ne vont pas pourrir ton spot d'entraînement ! En tout cas travaux sûr à 100% du côté pont A4 Argancy. Mais avec ces feuilles mortes je ne sais pas encore quand je me ferai une reconnaissance le long de la piste...

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Re: La Moselle en Roller

Message par sanglier76 » 25 oct. 2020 21:44

Oui j'espère pas...
Sinon j'ai un autre spot à Yutz bien lisse mais plus court 1,9kms...
J'ose pas imaginer l'etat de la piste à Uckange en ce moment !

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Re: La Moselle en Roller

Message par gui_gui » 30 déc. 2020 6:46

Hello,
Bonne nouvelle pour la portion de piste Argancy - La Maxe : au moins 8 nouveaux patches d'asphalte ont été créés, afin de remettre la piste à niveau suite à son soulèvement par les racines. Espérons que cette fois le travail a été bien réalisé.

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Re: La Moselle en Roller

Message par sanglier76 » 30 déc. 2020 10:42

Cool mon mail fait en septembre a donc eu une suite !
Malgré tout si on leur signale des problèmes, ceux ci sont réglés dans un temps correct ! Bravo !

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Message par gui_gui » 03 janv. 2021 16:46

02 Janvier 2021 (Samedi)
Roulage 70 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Négatif le matin, environ -1°C, les routes sont salées, poisseuses et glissantes, la piste est givrée, et sur les hauteurs, les petites routes que j'affectionne à vélo sont certainement très dangereuses.
Meilleure chose à faire : attendre jusque vers midi, la température devient positive (tout juste, entre 1°C et 2°C)
Par contre les éclaircies annoncées n'ont pas eu lieu : les bancs de brouillards se sont maintenus (pas très haut, à environ 100 mètres au-dessus du plancher), donc le froid est resté vif toute la journée.
6 allers-retours sur la piste entre le pont de Talange et celui de Richemont, plus les trajets aller-retour pour atteindre le spot.
La piste était bien humide, à part quelques zones sèches, et vraiment beaucoup, beaucoup de ces petites graines d'érable (les petits hélicoptères) au sol.
J'ai eu la bonne idée d'embarquer mon petit sac à dos avec un T-shirt de rechange au cas où je transpire trop.
En effet, au bout de 15 km, petite pause pour enlever une couche (je portais 2 vestes), du coup pas vraiment besoin de changer de T-shirt, par contre il ne fallait pas traîner en route, c'était limite !
Petit vent 10 kmh de Nord, piste humide et froid, la moyenne est bien une moyenne d'hiver...
Départ 12h08 - 71,88 km en 2h54:18, soit 24,7 kmh (max. 34,0 kmh)

03 Janvier 2021 (Dimanche)
Endurance 105 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.
Petit défi que je me lance, faire un 100 bornes roller !

9 allers-retours sur la piste entre le pont de Talange et celui de Richemont, plus les trajets aller-retour pour atteindre le spot.
Aujourd'hui la piste est bien sèche, ça accroche bien, je peux faire de longues foulées en chutant lentement avec le poids de mon corps : un roulage très agréable.
Il fait entre 0,5°C et 2°C, le ciel reste totalement couvert, il tombe une goutte ou deux de temps en temps. Le vent de Nord, 10 à 15 kmh rythme mes allers-retours sur la piste, qui est orientée Nord-Sud.
Je suis en short, T-shirt, 2 vestes, bandana, bonnet, cache-cou, gants. Le ressenti a été idéal, pas une goutte de sueur, pas froid non plus.
1 gourde d'eau de 600 ml, fruits secs dans mon sac-banane.
Il a fallu composer avec les promeneurs, les chiens en liberté et les vélos roulant de front, comme d'habitude.
Aussi, vraiment beaucoup de graines d'érable au sol, ça vibre pas mal...
Au bout de 50 km, ma moyenne était de 25,3 kmh, puis elle a lentement baissé, pour se stabiliser à 24,8 kmh.
Une endurance très agréable malgré le froid et la grisaille.
Départ 11h05 - 105,38 km en 4h15:06, soit 24,8 kmh (max. 33,4 kmh)
Peu de temps après être rentré, il goutte pas mal, l'air devient très humide.
Cela me fait un week-end à 177 km roller, l'année commence plutôt bien !

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Message par gui_gui » 11 janv. 2021 5:38

09 Janvier 2021 (Samedi)
Endurance 105 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

9 allers-retours sur la piste entre le pont de Talange et celui de Richemont, plus les trajets aller-retour pour atteindre le spot.
Départ 11h04 - 105,50 km en 4h26:13, soit 23,8 kmh (max. 36,8 kmh)
C'est une magnifique journée ensoleillée, mais il ne fait que 1 ou 2°C. Quelques nuages cachent le soleil par moments, leurs ombres courent sur la piste, car le vent est bien présent, entre 15 et 30 kmh de NE.
Je suis en short, 2 vestes, je n'ai pas froid, par contre je n'ai pas vraiment la pêche.
J'opte pour un roulage tranquille, mais je ne suis pas assez chargé au niveau calories : je suis obligé de puiser souvent dans ma réserve de fruits secs.
La raison : une semaine de travail sans rouler, uniquement des pompes, (beaucoup : plus de 2500 pompes dans la semaine) exercice explosif, ça tape pas dans les réserves, du coup l'appétit disparait et je me retrouve en déficit de réserves pour cette endurance.
Qu'à cela ne tienne, c'est également un bon exercice d'endurance en mode "sous-alimenté" !...

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10 Janvier 2021 (Dimanche)
Endurance 103 km (en 2 étapes) en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées et en Matter bleues One20Five Disc Core F0 un peu moins usées.

Aujourd'hui, il fait encore plus beau qu'hier ! Et plus froid, aussi. C'est un immense ciel bleu qu'aucun nuage ne vient troubler.
Il fait entre -4°C et -3°C tôt le matin, et il y a un petit vent de Nord-Est de 20 à 25 kmh.
Je fais un premier run le matin, par -3°C. Là je porte le pantalon...
2 allers-retours sur la piste entre le pont de Talange et celui de Richemont, plus les trajets aller-retour pour atteindre le spot.
Départ 09h42 - 27,95 km en 1h10:50, soit 23,7 kmh (max. 30,5 kmh)
Toujours pas la pêche, je reste en mode basse intensité... je suppose que ça doit être ce froid qui me ralentit comme ça.
Beaucoup de promeneurs sur la piste, qui, bizarrement, refusent carrément de s'écarter ne serait-ce qu'un peu quand je passe. Parfois je fonce dans le tas, je "brace for impact" en m'accroupissant un peu, après avoir bien accéléré, et là en général, ça s'écarte.
Après un repas, je me prépare pour un nouveau ride, en remplaçant mon jeu de roues MPC Black Magic X-Firm qui est très usé par un jeu de Matter bleues One20Five Disc Core F0, moins usé, avec un meilleur profil.
Cette fois ci pas de pantalon, le short fera l'affaire, la température a monté à zéro, +1°C.
Je mets le cap sur Thionville, en faisant au passage un tour de boucle "Marques Avenue", pour voir. En fait la partie "Chemin d'Hauconcourt" est parfaite, par contre le reste est salé, poisseux, glissant, avec des ronds-points à négocier avec prudence.
Départ 11h59 - 25,04 km en 1h07:01, soit 22,4 kmh (max. 34,7 kmh)
La partie Richemont - Uckange est recouverte d'une couche de purée de feuilles mortes surgelée, pas très roulant en fait.
Les Matter ont un meilleur roulage que les MPC usées, mais ça vibre pas mal sur la piste en béton d'Uckange.
La partie la plus roulante est certainement la rue de la Digue, où apparemment j'ai dû rater Sanglier aujourd'hui...
Je bats mes records de lenteur, mais, lentement, sûrement, j'avance.
Retour, je mets le cap sur La Maxe. La piste est détruite sous le pont de l'A4, il faut passer par la route qui gratonne.
Départ 13h07 - 29,42 km en 1h21:40, soit 21,6 kmh (max. 34,2 kmh)
Au carrefour de La Maxe, je m'engage sur la route, bien calme, puis je contourne Ikea, prends la rue du trou aux serpents, et, bonne surprise, le passage à niveau a été remis... à niveau. Plus besoin de le sauter ! Je poursuis jusqu'au pont Éblé, où je fais demi-tour.
Et je repars dans l'autre sens, la route encore, très calme, et la piste de La Maxe avec ses nouveaux patches aux endroits qui en avaient besoin.
Départ 14h31 - 20,88 km en 1h03:37, soit 19,7 kmh (max. 33,5 kmh)
Je me suis pris un petit selfie sur la passerelle EDF de La Maxe :

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Je me rallonge un coup en dépassant la sortie d'Hauconcourt, pour aller rouler sur la route (Chemin d'Hauconcourt) et d'ailleurs j'ai bien fait de ne pas prendre la piste qui est littéralement noire de monde.
Et je rentre, toujours en mode très longue distance, en mode survival, même si ça reste bien modeste. Mais ce qu'il faut voir, c'est le cumul pour le week-end, un week-end très froid, avec le vent de Nord-Est :
Total de la journée : 103,29 km en 4h43:08, soit 21,88 kmh
Total du week-end : 208,79 km en 9h09:21, soit 22,80 kmh

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Re: La Moselle en Roller

Message par Fenlabise » 11 janv. 2021 16:35

Grosse motivation pour cette année Gui Gui ,
Moi qui n’est fait que 56 bornes pour l’instant ,
Chapeau

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Message par gui_gui » 12 janv. 2021 5:40

Merci Fenlabise, avec ce temps froid en ce moment, c'est vrai que c'est dur, mais en même temps les journées rallongent et c'est cool ;)

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Message par gui_gui » 14 févr. 2021 17:44

Un week-end glacial, avec du vent, 222 km roller

13 Février 2021 (Samedi)
Roulage le matin 37 km, en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One 20Five Disc Core F0 usées.

1 Aller-retour Ennery - Thionville
Il fait vraiment très froid (-5°C) accentué par le vent d'Est de 20 kmh jusqu'à 50 kmh en rafales, par endroits, là où la Moselle est large.
Le tout sous un ciel totalement bleu, sans le moindre nuage, et le soleil brille très fort.
Pour cette sortie, j'ai mis un pantalon de survet, un cache-cou, les gants, la totale, quoi.
La piste est assez propre jusqu'à Richemont, puis c'est les débris végétaux collés au sol jusqu'à Uckange, avec des traces de boue séchée entre les ponts de l'A31 et de la D60, témoins des récentes inondations.
Le vent souffle la poussière au loin, et la rivière fait des vagues.
Je croise quelques rares joggueurs courageux, et 2 cyclistes qui apparemment sont peu sensibles aux pieds congelés.
Aller - Départ 09h50 - 18,64 km en 47:52, soit 23,4 kmh (max. 32,2 kmh)
Retour - Départ 10h40 - 18,85 km en 51:22, soit 22,0 kmh (max. 32,4 kmh)
Total - 37,49 km en 1h39:14, soit 22,66 kmh


Après un repas et 1h30 de repos, je repars pour un deuxième ride plus long (80 bornes).
La température est montée jusqu'à -1°C, alors j'y vais en short running pour me faire bronzer un peu les guiboles.
Départ à 12h59. Je mets le cap sur Thionville et les sensations sont bonnes : les jambes à l'air, c'est un bon régulateur thermique.
Rencontre avec Sanglier, avec qui je fais environ 4 allers-retours le long de la rue de la digue.
Ensuite retour vers chez moi, mais je me rajoute quand même 3 allers-retours entre le pont de Talange et le pont de Richemont.
La température culminera à zéro degré à l'ombre, mais au soleil et à l'abri du vent on sentait une chaleur très agréable.
Je m'accorde quelques mini-pauses au soleil, qui me redonnent du punch pour attaquer de nouveau.
Les promeneurs sont assez nombreux en fin d'après-midi, profitant de cette belle journée malgré le vent et le froid.
81,27 km en 3h26:08, soit 23,7 kmh (max. 34,3 kmh)
Total de la journée - 118,76 km en 5h05:22, soit 23,33 kmh


14 Février 2021 (Dimanche)
Roulage le matin 41 km, en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One 20Five Disc Core F0 usées.
3 Allers-retours entre le pont de Talange et lepont de Richemont + trajet pour atteindre le spot.
-6°C au départ, toujours ce grand ciel bleu et ce soleil, mais ce matin il n'y a presque pas de vent. (Bien que Météociel annonce du vent d'Est jusqu'à 40 kmh)
Pas mal de promeneurs, coureurs et cyclistes ce dimanche matin, l'absence de vent y est sûrement pour quelque chose.
Mais je suis assez fatigué, je reste sur de la basse intensité.
Départ 08h47 - 41,22 km en 1h49:12, soit 22,7 kmh (max. 29,7 kmh)

Après un repas et 2h30 de repos, je repars pour une sortie plus logue (61 km), en short afin d'améliorer la qualité de mon bronzage guibolesque.
Si la matinée était calme, l'après-midi est venteux, avec un Est-Sud-Est de 20 kmh, jusqu'à 45 kmh.
Le ciel est voilé de nuages d'altitude qui atténuent la chaleur du soleil.
Je me fais quelques allers-retours entre le pont de Talange et le pont de Richemont, et à un moment je pousse jusqu'au pont de l'A4 pour voir l'état des lieux.
En fait le coin n'est pas vraiment franchissable en roller. Déjà, le long de la zone du Malambas à Hauconcourt, la piste est littéralement couverte de grosses caillasses projetées par le passage des véhicules lourds.

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Quant à la route d'Amelange, la flaque géante s'est transformée en bourbier argileux à moitié gelé.

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Petite pause au soleil à l'écluse de Richemont.

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Je termine la sortie par 2 tours de boucle "Marques Avenue", plus roulante que la piste qui se transforme en jardin d'enfants en cette fin d'après-midi.
Encore une fois je suis resté en mode basse intensité, certainement la meilleure chose à faire si je veux boucler les 100 bornes aujoud'hui, avec ce froid.
Départ 12h57 - 62,11 km en 2h43:57, soit 22,7 kmh (max. 36,0 kmh)

Total de la journée - 103,33 km en 4h33:09, soit 22,69 kmh

Total du week-end - 222,09 km en 9h38:31, soit 23,03 kmh

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Message par gui_gui » 24 févr. 2021 18:54

24 Février 2021 (Jour de congé)
Un jour de congé, oui, pour profiter de cette offensive printanière, avec ciel bleu, soleil, peu de vent, et presque 20°C à l'ombre.
Roulage en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One 20Five Disc Core F1 neuves.
Première sortie avec ces roues F1 (86A), d'habitude je roule toujours en F0 (88A), mais je les ai eues moins cher...
1) ça roule bien mieux qu'avec des roues usées ! (Normal, quand le profil est fin, c'est mieux que quand il est aplati)
2) C'est silencieux ! (Normal, j'ai monté des roulements neufs encore avec leur double flasque et graissés)
3) ça accroche plus (Normal, c'est du F1, pas du F0)
4) Les transitions de carres sont plus agréables, tout est plus fluide
5) Je suis manifestement encore sous le coup de la fatigue. Pas de vraie vitesse, une petite forme quoi. Bon point quand même : mes douleurs aux talons ont tendance à se dissiper.
Beaucoup de monde sur la piste, en famille. C'est les vacances de février et ceux qui partaient au ski ne sont pas partis. Du coup ça fait plus de monde sur la piste.
Le temps est vraiment magnifique, on voit les bourgeons commencer à grossir sur les branches des arbres.
Il y a un petit vent 10 à 20 kmh de Sud, la surface de la Moselle est bien irisée, bien qu'on ne remarque pas puisque les arbres n'ont pas encore leurs feuilles...
La piste est bien propre, et même entre Richemont et Uckange où les débris végétaux se sont bien résorbés vers les côtés.
Au pont de Richemont, côté droit, 2 véhicules de gendarmerie et pas mal de gendarmes, je ne sais pas pourquoi... Peut-être anticipent-ils des passages de scooters ou de motos sur la piste ?
Ennery - Thionville
Départ 09h23 - 18,15 km en 44:06, soit 24,7 kmh (max. 34,6 kmh)
Thionville - Ennery
Départ 10h09 - 18,81 km en 47:21, soit 23,8 kmh (max. 31,0 kmh)
Total de cette sortie : 36,96 km en 1h31:27, soit 24,24 kmh


Après un repas et un peu de repos, je me prépare pour une nouvelle sortie, plus longue, avec petit sac à dos contenant 1 gourde d'eau de 600ml (j'en tiens une autre à la main), et mon appareil photo.
Cette fois je suis en T-shirt (et short, toujours) et à aucun moment je n'ai eu froid.
Je suis toujours étonné de croiser des cyclistes vitesse en pantalon, par ce beau temps (surtout les jeunes, ça m'étonne encore plus).
Ennery - Thionville
Départ 12h25 - 18,35 km en 39:49, soit 27,7 kmh (max. 37,6 kmh)
Je croise Sanglier qui avance vent de face vers Hagondange, on se salue !
Plus loin un cycliste vitesse me rattrape et je le colle, on file à 37 kmh.
Avec le bon petit vent de Sud et les 16°C, je peux allonger la foulée, et avec les Matter neuves, c'est un vrai plaisir.
Pas de pause, et retour vent de face.
Thionville - La Maxe
Départ 13h08 - 25,57 km en 1h07:58, soit 22,6 kmh (max. 30,7 kmh)
Je suis très ralenti par ce vent de face, mais en même temps il me manque un peu de tonus.
Je recroise Sanglier rue de la Digue, il a vent de dos et ça file bien !
Je tente ma chance vers le pont de l'A4 et j'ai bien fait : les caillasses, gravats et terre ont été soigneusement balayés (j'avais envoyé un mail le 15/02/21 et ils m'avaient bien répondu qu'ils passeraient la balayeuse !)
Par contre les travaux au niveau de l'A4 sont le théâtre d'un ballet incessant de camions, mais la flaque d'eau géante a disparu, donc on peut passer, prudemment, car la route grattoneuse reste très humide, argileuse et glissante.
Côté Argancy - La Maxe, tout va bien, ça roule très bien.
Au sujet des travaux au petit pont d'Argancy :

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Pause à La Maxe, en face des bureaux d'EDF. Interversion des roues, et je repars sur Thionville encore une fois.
La Maxe - Thionville
Départ 14h33 - 25,48 km en 55:30, soit 27,5 kmh (max. 35,4 kmh)
L'heure fait qu'il y a beaucoup de familles en balade, poussettes, gamins, chiens...
La température monte à plus de 18°C, c'est vraiment très agréable.
Bizarrement aujourd'hui plus je roule moins je sens mes douleurs aux talons.
Et c'est le retour (final) vers Ennery, et on sent que la température a déjà un peu baissé.
Thionville - Ennery
Départ 15h32 - 18,81 km en 49:39, soit 22,7 kmh (max. 33,4 kmh)
Total pour ce ride de l'après-midi :
88,21 km en 3h32:56, soit 24,85 kmh
Total de la journée (avec seulement 2 vraies pauses)
125,17 km en 5h04:23, soit 24,67 kmh

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Re: La Moselle en Roller

Message par sanglier76 » 27 févr. 2021 16:38

Quelques photos de la liaison entre le véloroute Charles le téméraire et le fil bleu de l'orne...
Les plaques de béton sont très roulante, et les joints nikel...Le tracé serpente un peu mais je n'ai pas pu passer sous l'A31 pour voir la suite vers Clouange....
A mon avis c'est moyennement adapté aux rollers et un bon nettoyage serait utile ! J'y retournerais en vélo ca passera mieux !

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Re: La Moselle en Roller

Message par gui_gui » 27 févr. 2021 17:50

Intéressant ! Faudra que j'aille voir ça de plus près ! :wink:

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Re: La Moselle en Roller

Message par gui_gui » 28 févr. 2021 18:39

27 Février 2021 (Samedi)
Grand ciel bleu et soleil le matin, et froid : entre 1°C et 3°C, les toits sont givrés et la piste aussi. De plus comme il a un peu plu hier, le sol est assez humide.
Roulage 37 km le matin en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One 20Five Disc Core F1 (presque) neuves.
Les sérigraphies de mes roues sont à moitié effacées, ce qui est signe que je prends de bonnes carres.
Les rues sont plutôt humides à l'ombre, et la piste aussi. C'est bien sec d'Hauconcourt à Richemont, puis ensuite très humide tout au long de la rue de la digue à Thionville.
Passages difficiles entre les ponts de la D60 et de l'A31, là où il y a eu des inondations : la petite couche argileuse est humide et ça dérape.
Vent de Nord-Est entre 15 et 30 kmh, imperceptible dès qu'on s'éloigne de la rivière, mais bien réel sur la piste, la preuve avec les moyennes :
Ennery - Thionville
Départ 09h50 - 18,45 km en 51:50, soit 21,4 kmh (max. 31,0 kmh)
Thionville - Ennery
Départ 10h43 - 18,75 km en 44:02, soit 25,5 kmh (max. 36,6 kmh)
Total de cette sortie : 37,20 km en 1h33:52, soit 23,77 kmh


Après un repas et un peu de repos, je me prépare pour une nouvelle sortie, plus longue, avec petit sac à dos contenant 1 gourde d'eau de 600ml (j'en tiens une autre à la main... bon, comme d'habitude quoi.)
Mais pas question de me mettre en T-shirt, ce vent qui souffle du Nord-Est à plus de 30 kmh sur un air à tout juste 9°C, donne une sensation plutôt glaciale.

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Quelques nuages qui ne dureront pas, viennent accentuer cette froideur.
Assez vite le soleil s'impose seul, dans un ciel parfaitement limpide et bleu.
Ennery - Thionville - La Maxe
Départ 12h55 - 44,26 km en 1h51:45, soit 23,8 kmh (max. 39,1 kmh)
Rencontre avec Sanglier qui s'entraine sur son spot de la rue de la digue, maintenant sèche.
Tout est sec d'ailleurs, y compris les boues entre les ponts A31 et D60.
Ce vent de face d'Ennery à Thionville me met une sacrée claque : je couvre les 18 km en plus de 50 minutes, à 21,5 kmh !...
En descendant vers le Sud, vers La Maxe, ça roule bien sûr beaucoup mieux à 26 kmh de moyenne, mais la portion Argancy - La Maxe se trouve être orientée légèrement Sud-Est, donc vent défavorable là aussi.
Le passage du pont de l'A4 est gérable, la boue est sèche, mais le gratton reste vraiment coriace.
Arrivé à La Maxe, je traverse la route et vais m'assoir vers l'entrée de l'ancienne concession Mercedes, à l'abri du vent, pour une interversion des roues.
Le soleil chaufferait agréablement s'il n'y avait pas tant de vent...
Pour le dernier ride, je pousse jusqu'à Richemont, puis retour sur Ennery.
C'est une très belle fin d'après-midi, mais la température ne dépassera pas les 10°C, donc un ressenti de 5°C environ avec ce vent.
Départ 15h12 - 26,40 km en 1h08:01, soit 23,3 kmh (max. 32,1 kmh)
Total de la journée
107,86 km en 4h33:38, soit 23,65 kmh


28 Février 2021 (Dimanche)
Toujours le grand ciel bleu, le soleil, le vent, et le froid.
1°C tôt le matin, les toits sont givrés.
Roulage 41 km le matin en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One 20Five Disc Core F1 (presque) neuves.
Je vais bientôt pouvoir écrire "roues usées", car je constate que les F1 s'usent plus vite que les F0 auxquelles j'étais habitué. Bon, c'était couru d'avance, ce genre de souci, mais ça fait toujours mal, :(
Vent de Nord-Est 22 kmh selon Garmin, jusqu'à 40 kmh selon Météociel, et ça ressemblait plus à ça au bord de l'eau.
De 4°C à 6°C pendant mon ride : 3 allers-retours entre le pont de Talange et le pont de Richemont.
Aspi derrière un cycliste vitesse sur environ 3 km. Au sujet des cyclistes, il y a ceux que j'attire (dans le sens, je suis très attirant) qui dévient de leur côté pour serrer un peu vers moi quand on se croise (mais je crois à une fausse manoeuvre de leur part... plutôt qu'à mon charme naturel). Il y a ceux qui roulent en peloton et qui ne voient rien d'autre que la roue de leur pote devant eux, et il y a ceux qui roulent à deux. Pour ceux-là, je ne sais pas pourquoi, mais 9 fois sur 10 ils restent de front face à moi.
Il y a aussi les chiens qu'on promène sur la piste. C'est un mystère pour moi. Comment les chiens apprécient-ils cette piste, est-elle suffisamment lisse et roulante pour eux ?
Départ 09h00 - 41,17 km en 1h42:46, soit 24,0 kmh (max. 36,4 kmh)

Après un bon repos de plus de 2h, c'est le ride de l'après-midi !
Ennery - Thionville - La Maxe
Départ 12h55 (tiens, comme hier) - 44,72 km en 1h50:36, soit 24,3 kmh (max. 36,6 kmh)
Le soleil chauffe bien, je range mon cache-cou dans mon sac à dos au bout de 18 km, à Richemont.
Pourtant le vent de Nord-Est souffle toujours aussi fort (entre 20 et 40 kmh), mais il fait juste un peu meilleur qu'hier.
Certains baladeurs à vélo, totalement inconscients, s'engagent à 2 de front sous les ponts, sans aucune visibilité...
En tout cas je fais un meilleur temps qu'hier. Repos 45 min. à la Maxe, je profite du soleil, à l'abri du vent, interversion des roues.

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Et c'est le dernier ride, je n'ai pas envie de faire du slalom humain, alors je bifurque à Hauconcourt, puis retour sur Ennery où je me fais 4 allers-retours le long de a zone des Jonquières, totalement déserte et bien roulante.
J'ai le vent favorable dans le faux plat montant, ce qui m'arrange bien.
Départ 15h30 - 27,49 km en 1h10:52, soit 23,3 kmh (max. 31,9 kmh)
Total de l'après-midi : 72,21 km en 3h01:28, soit 23,87 kmh
Total de la journée : 113,38 km en 4h44:14, soit 23,93 kmh
Total du week-end : 221,24 km en 9h17:52, soit 23,79 kmh

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Re: La Moselle en Roller

Message par gui_gui » 06 mars 2021 20:13

06 Mars 2021 (Samedi)
C'est une journée magnifique, pas l'ombre d'un nuage, ciel bleu profond, soleil éclatant... Mais avec un vent fort ENE de 30 à 40 kmh, très frais (4°C).
Cependant le soleil est si fort que dès qu'on est un peu à l'abri du vent, on ressent une chaleur intense.
Ride sur Koenigsmacker
En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One 20Five Disc Core F1.
Ennery - Koenigsmacker
Départ 11h19 - 36,20 km en 1h46:17, soit 20,7 kmh (max. 33,9 kmh)
C'est une moyenne très basse, non seulement à cause du vent défavorable, mais aussi parce que je bifurque sur la piste de l'Orne, en reconnaissance, pause photos, et j'ai parfois oublié de mettre mon GPS en stand by.

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La piste de l'Orne est donc étroite, en béton plutôt rugueux, le site n'est pas vraiment intéressant en soi, proche de l'A31.

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On passe même sous l'A31, et le passage est totalement encombré de boue sèche. À la moindre humidité, ça doit être un sacré bourbier.
Après avoir longé un champ labouré dont la terre a largement débordé sur la piste, j'ai débouché dans Richemont village, et on peut dire que l'accès à la piste est drôlement bien caché.
Bref je ne pense pas retourner par là avant longtemps.
Traversée urbaine de Thionville : les quais sont enfin libres, mais la passerelle n'est toujours pas terminée. En fait les abords du pont des Alliés sont en train d'être refaits afin de les rendre plus attrayants.
Yutz : la piste le long du canal porte les traces des inondations, pas mal de boues sèches. Au skate park de Yutz, rencontre avec une connaissance du club d'Hettange, on discute un bon quart d'heure.
Je dépasse Basse-Ham et son club nautique, totalement désert, puis c'est Koenigsmacker et son écluse.

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Retour vers le Sud, mais assez rapidement je ressens un point de pression assez désagréable sur la pointe de la malléole gauche externe, qui va me contraindre à modérer l'allure et de stopper à Ennery, alors que j'avais prévu de descendre jusqu'à La Maxe.
Koenigsmacker - Ennery
Départ 13h25 - 31,93 km en 1h21:48, soit 23,4 kmh (max. 32,8 kmh)
Il faut dire que j'ai beaucoup roulé ces derniers temps, sans pause vélo, et que le parcours que je viens de faire est assez casse-pieds.
Total roller - 68,13 km en 3h08:05, soit 21,73 kmh

Alors, comme il me reste pas mal de temps devant moi, et qu'il fait vraiment très beau, je termine cette journée par un aller-retour à vélo vers Courcelles-Chaussy.
Du coup à vélo, le vent ressenti est plus froid qu'en roller (surtout dans les descentes), mais la campagne est si belle sous ce soleil !
Ennery - Courcelles-Chaussy
Départ 15h33 - 26,80 km en 1h13:31, soit 21,9 kmh (max. 52,6 kmh - déniv. + 326 m)
Entre Landonvillers et Courcelles, un peu en avance sur la saison, c'est le ramassage des batraciens. Dans la petite descente de la D71, dans le sous-bois, des filets de protection ont été posés afin d'empêcher les grenouilles d'aller se faire écraser sur la route. Des bénévoles essayent de les capturer pour leur faire franchir la route, et les relâcher dans l'étang juste de l'autre côté.
Courcelles-Chaussy - Ennery
Départ 16h50 - 26,79 km en 1h02:02, soit 25,9 kmh (max. 53,1 kmh - déniv. + 276 m)
Total vélo - 53,59 km en 2h15:33, soit 23,72 kmh (déniv. + 602 m)

120 km aujourd'hui, et plus de 5 heures passées dehors à m'oxygéner, voilà ce que j'aime.

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