La Moselle en Roller

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Merci les gars, pour l'instant, ça se présente bien. J'actualise tout à l'heure. EN effet, pas de massage pour moi (j'aimerais bien ! )
Je tourne bas en ce moment, c'est ma période hyper-basse intensité (en même temps, sur le verglas…)
Mais je garde à l'esprit que 20.000 km pour moi n'est pas un but en soi. Mon but, je ne le connais pas (peut-être réaliser le ride "parfait" ?)

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08 Décembre 2016 (Jeudi jour de congés)
Endurance 109,84 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
2 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 2 x 48,1 = 96,2 km
+ 1 run Hauconcourt - Richemont - Hauconcourt = 2 x 6,82 km = 13,64 km
96,2 + 13,64 = 109,84 km
De 08h16 à 13h26'30, soit 5h10'30 pour 109,84 km, soit 21,22 kmh
Beaucoup de choses à faire cet après-midi, donc jour de congés.
J'en profite pour rouler le matin, bien que les conditions ne soient pas terribles.
Et dommage pour l'après-midi : ça a été une superbe journée ensoleillée.
-2°C le matin, grisaille, et le sol est quasi enneigé sur Hauconcourt. (en fait c'est un dépôt de givre).
J'arrive tout de même à patiner sur une piste blanche immaculée sans déraper, je ne sais pas comment je fais.
Je laisse des traces en forme de parenthèses alternées qui se tournent le dos.
Les arbres sont eux aussi blanc immaculé comme si ils avaient été bombés au spray de Noël.
Mais c'est uniquement la zone d'Hauconcourt qui est ainsi enneigée : partout ailleurs, c'est sec (sauf Uckange, givré aussi).
Il y a aussi des portions de route mouillée : la rue de la Raffinerie a été salée, et elle est poisseuse, encore plus glissante que si elle était gelée.
Idem pour la rue d'Amelange, jusqu'à la centrale hydro-électrique d'Argancy, puis c'est re-sec jusqu'à La Maxe.
Côté Thionville, la passerelle d'Illange était sèche, mais pas la rue de la digue.
Même si le sec dominait, je n'ai pas forcé car j'ai en ce moment une petite fatigue, et aussi afin de garder un rythme général plutôt cool, car le patinage sur piste glissante peut être très dommageable pour les tendons tibio-postérieurs si on veut forcer. (pose de patin très appuyée, et tout est en appui droit, pas de chute sur les carres : c'est ça qui est éprouvant pour les tendons, un contrôle d'appui permanent. Donc allure générale cool.)
Dès 10h00 du matin on passe en positif et ça commence à fondre partout, malgré un petit grésil qui s'était mis à tomber sur Uckange.
Vers 13h, c'est très joli ; le soleil sort et les arbres "bombés en blanc" fondent à toute vitesse, faisant pleuvoir juste sous leurs branches.
Inutile de dire que c'était très calme, je dirais même désert.
En passant au niveau de Talange Marques-Avenue, je suis témoins de la bêtise humaine la plus cruelle que j'aie jamais vu :
Un chasseur a garé sa voiture au beau milieu d'un accès piste et vise avec son fusil au bord d'un étang.
Paf, paf, 2 coups : j'aperçois un canard sauvage foudroyé en plein vol, il s'abat au beau milieu de l'étang, plouf dans l'eau.
D'autres canards me passent à toute vitesse au-dessus de la tête à tire d'aile.
On est à moins de 500 m de la zone commerciale et de l'autoroute.
Ici les canards voient tellement souvent du monde qu'ils ne sont pas trop méfiants. Les enfants leur jettent même du pain parfois.
Faire un carton sur eux de cette façon est ignoble. Et, comble de l'absurdité, le canard est tombé à l'eau.
Ah, c'est beau la chasse !
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 08h16 à 08h59, soit 43’ pour 15,97 km, soit 22,28 kmh
Thionville - La Maxe : de 08h59 à 10h10, soit 1h11 pour 23,97 km, soit 20,25 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 10h10 à 10h33, soit 23’ pour 8,16 km, soit 21,28 kmh
2' de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h35 à 11h16'30, soit 41'30 pour 15,97 km, soit 23,08 kmh
Thionville - La Maxe : de 11h16'30 à 12h26'30, soit 1h10 pour 23,97 km, soit 20,54 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h26'30 à 12h49, soit 22’30 pour 8,16 km, soit 21,76 kmh
1 min. de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Richemont : de 12h50 à 13h07, soit 17’ pour 6,82 km, soit 24,07 kmh
Richemont - Hauconcourt : de 13h07 à 13h26'30, soit 19’30 pour 6,82 km, soit 20,98 kmh
109,84 km en 5h10'30, soit 21,22 kmh
Voilà, bon là j'en suis à 19.328 km avec le petit run de ce matin à la fraîche

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10 Décembre 2016 (Samedi)
Endurance 144,3 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
De 07h56 à 16h16, soit 8h20 pour 144,3 km, soit 17,31 kmh
Pourquoi me suis-je entêté à essayer de progresser sur une piste totalement verglacée ?
J'arrive au lever du jour, par un épais brouillard et -2°C.
Je constate que la piste n'est pas seulement givrée, elle est gelée comme une patinoire.
Mais je me dis que comme d'habitude, ce verglas doit seulement concerner la zone d'Hauconcourt - Talange et que le reste doit être sec. Erreur !
C'est gelé à 100%, partout, et jusqu'à Thionville. Je patine ou je marche ?
C'est une technique hybride, à mi-chemin entre les deux.
Parfois dans les petites montées ou descentes, là où il y a des ponts, je dois m'agripper, m'accroupir ou marcher à 4 pattes.
Je mets 33 minutes pour atteindre Richemont, à 6,82 km de là, soit 12,4 kmh !
Trop tard pour faire demi-tour, je continue sur Thionville, que j'atteins 58 minutes plus tard, soit 9,4 kmh !
Bon, je vais plus vite qu'en marchant, mais moins vite qu'en footing.
Et les tendons de malléoles, dans tout ça ? Ils vont bien. Mais cet exercice de stabilité commence à durer...
Je fatigue de partout : dos, genoux, chevilles, moral...
Le soleil est parfois visible à travers le brouillard, disque pâle sans chaleur. Rien ne fond.
Au retour, c'est pareil, à part quelques petites portions qui ont dégivré.
Le soleil finit par sortir mais le verglas est tenace.
Jusqu'au soir, et malgré quelques 7°C atteints, il restera de petites portions de verglas sous certains ponts, et beaucoup de givre sur la végétation.
J'ai mal aux os des chevilles en appui prolongé dans mes boots.
Quand enfin la piste devient praticable, je suis déjà bien fatigué.
Sur mon 3e run, je rencontre Sanglier76, qui se fait des allers-retours sur la portion (sèche) de piste de la digue entre Thionville et la passerelle d'Illange, en 3x125 Rollerblade.
J'arrête à 16h, j'aurais pu continuer encore 1h, jusqu'à 17h, mais le jeu n'en valait pas la chandelle.
Le soleil se couche déjà, et je sens que mon tour viendra bientôt...
Après tout, je m'étais fixé 3 runs aujourd'hui, et c'est chose faite. Repos !
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 07h56 à 09h27, soit 1h31 pour 15,97 km, soit 10,52 kmh
Thionville - La Maxe : de 09h27 à 11h10'30, soit 1h43'30 pour 23,97 km, soit 13,89 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 11h10'30 à 11h35, soit 24’30 pour 8,16 km, soit 19,98 kmh
3' de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 11h38 à 12h24'30, soit 46'30 pour 15,97 km, soit 20,60 kmh
Thionville - La Maxe : de 12h24'30 à 13h36'30, soit 1h12 pour 23,97 km, soit 19,97 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h36'30 à 13h59'30, soit 23’ pour 8,16 km, soit 21,28 kmh
2'30 de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h02 à 14h41'30, soit 39'30 pour 15,97 km, soit 24,25 kmh
Thionville - La Maxe : de 14h41'30 à 15h51'30, soit 1h10 pour 23,97 km, soit 20,54 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 15h51'30 à 16h16, soit 24’30 pour 8,16 km, soit 19,98 kmh
144,3 km en 8h20 soit 17,31 kmh

[Kéno40]

Plus que 3 et une petite ballade

[gui_gui]

J'ai roulé dimanche soir, et ce matin, en mode "bien soutenu mais sur mouillé/glissant"
j'en suis à 19.533,9 km. Je guette la météo et ça a l'air de se maintenir…

J'ai jamais vraiment calculé mais mes longues sorties (que je relate ici) doivent représenter à peu près les 2/3 de mon kilométrage.
Les tiers restant se fait sous forme de tours de boucle en semaine, matin ou soir, plus ou moins speed selon la forme !

Je ne tiens pas compte de mes allers-retours parking - bureau, sinon je pourrais me compter environ 750 km à l'année et les 20.000 seraient déjà là.
Mais je vais la jouer réglo, sans ces petits déplacements urbains (où je passe la moitié de mon temps à poireauter aux feux rouges, dans un monde où la voiture est reine)…

[RF07]

Bonjour,
D'abord bravo à toi gui_gui pour ce cumul de km, ça reste toute une performance et un mental très, très solide pour le réaliser tout au long de l'année. Le speedskating n'est pas mon sport principal mais je roule régulièrement (4x110) sur chaussée sèche uniquement (lorsque la chaussée est humide, je cours ou je fais une séance en ski-roues). Quelle dureté ou quelles roues utilises-tu sur les routes humides?

[gui_gui]

Salut RF07 !
Merci à toi pour tes encouragements ! Avec mes petites sorties en semaine, me voilà maintenant à seulement 360 km des 20.000 km.
Et justement, pas plus tard que ce matin, roulage 30 km sur route bien mouillée, une ligne droite (pour ne pas dire trempée)
Mais super bien éclairée (oui je roule tôt le matin ou tard la nuit, en semaine, donc la nuit)
Lien openrunner :
http://www.openrunner.com/index.php?id=6859682
pour une moyenne de 24 kmh. Et comme j'ai fait 18 fois "stop - demi - tour", je pense que la moyenne de roulage effectif tournait autour de 25.
C'est pas très compliqué de rouler sur mouillé, à partir du moment où on pose bien droit, et que c'est de la ligne droite.
Evidemment quand il y a des virages, c'est une autre histoire.
Tout ça pour dire qu'à partir du moment où tu utilises une roue de bonne qualité, il n'y a pas de raison que ça se passe mal.
Moi j'utilise en ce moment un vieux jeu de 3x125 Matter One20Five F0, très usées genre 122 ou peut-être même 121,5 mm.
Si ça avait été du plein diamètre 125, je reconnais que ça serait plus compliqué, le bras de levier étant plus important.
J'ai aussi un jeu de 3x125 MPC Black Magic XXFirm, qui, lorsqu'il était tout neuf, accrochait mieux que les Matter.
Mais maintenant que ce jeu est lui aussi réduit à 122, le bénéfice est moins évident.
Pourquoi ? Parce que la MPC Black Magic possède un footprint large (épaisseur de roue = 24 mm), contre 22 mm pour la Matter One20 Five.
Or, plus le footprint est large, plus il y a de contact avec le sol (désolé pour cette chose évidente) et du coup ça ralentit un peu.
Il faut forcer davantage pour avancer. Voilà pourquoi je préfère rester en profil fin 22 mm, même sur mouillé, donc pour moi c'est Matter !

J'édite pour ajouter :
Un sol mouillé et lisse genre asphalte bien nickel, comme il y en a peu, c'est parfait et on peut pousser.
Mais la même humidité sur un sol grattonneux ou même seulement un peu rugueux et là c'est la perte d'adhérence totale.
Et ce n'est pas en utilisant une roue molle que ça va annuler le problème., le problème est ailleurs : il faut une matière hydrophile, et pour ça, MPC est champion. Leur polyuréthane est véritablement différent de Matter, il a des propriétés hydrophiles, c'est à dire qu'il attire l'eau (au lieu de la repousser, comme beaucoup de matières plastiques) . Donc excellente accroche sur mouillé. Le profil large aide aussi, assurément, pour la stabilité quand ça grattonne et que c'est mouillé.

[Régis]

Encore super et bravo pour ton parcours.

Comment se comportent les roues pluie dans les poussées ?

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… avec confiance ! Une bonne roue pluie est une roue en laquelle on a confiance.

18 Décembre 2016 (Dimanche)
Endurance 144,3 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
De 10h06 à 16h14'30, soit 6h08'30 pour 144,3 km, soit 23,49 kmh
Rester trop longtemps dans les 21 ou 22 kmh de moyenne sur du long, ça commençait à me peser sur le moral.
J'ai donc forcé l'allure afin de revenir dans les 23 kmh généraux.
Au lendemain d'un 144 km, je remets le même 144 km, mais avec 10 minutes de moins.
Aïe, mon clou en titane dans mon fémur droit... il s'est rappelé à mon bon souvenir !
Mais cette vieille douleur n'a plus grand chose à m'apprendre : je passe outre.
Mon genou gauche me fait mal : je l'avais un peu cogné contre une barrière il y a 2 semaines... mais j'arrive à encaisser.
Agréablement, les tendons de malléoles, les lombaires, les dorsales, ce lot de bobos et de tracas, n'était apparemment pas convié à la fête. Tant mieux ! On s'amuse mieux sans eux.
Aujourd'hui, une couche de grisaille, épaisse et terne, uniforme, gomme les couleurs, efface le soleil et les ombres.
La température est plus clémente qu'hier : entre 4 et 5 degrés, et le vent, de Sud Ouest, souffle autour de 15 kmh. La piste est bien sèche.
C'est calme. Les cyclistes sont de toutes sortes : speed, pépère, VTT, tandem...
Les promeneurs et les joggueurs sont rares.

Et maintenant, les 20.000 km ne sont plus qu'à 45 km... 0,2% de 20.000... une miette.
Je vais franchir cette barre symbolique un de ces matins ou de ces soirs, en faisant des longueurs, sans m'en apercevoir...

Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h06 à 10h43'30, soit 37'30 pour 15,97 km, soit 25,55 kmh
Thionville - La Maxe : de 10h43'30 à 11h44, soit 1h00'30 pour 23,97 km, soit 23,77 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 11h44 à 12h04'30, soit 20’30 pour 8,16 km, soit 23,88 kmh
1' de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h05'30 à 12h43, soit 37'30 pour 15,97 km, soit 25,55 kmh
Thionville - La Maxe : de 12h43 à 13h49'30, soit 1h06'30 pour 23,97 km, soit 21,62 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 13h49'30 à 14h11, soit 21’30 pour 8,16 km, soit 22,77 kmh
2' de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h13 à 14h52'30, soit 39'30 pour 15,97 km, soit 24,25 kmh
Thionville - La Maxe : de 14h52'30 à 15h54'30, soit 1h02'30 pour 23,97 km, soit 23,01 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 15h54'30 à 16h14'30, soit 20’ pour 8,16 km, soit 24,47 kmh
144,3 km en 6h08'30, soit 23,49 kmh

17 Décembre 2016 (Samedi)
Endurance 144,3 km en Bont Jet 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter One20Five F0 usées en 122.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6625276
3 runs Hauconcourt - Thionville - La Maxe - Hauconcourt : 3 x 48,1 = 144,3 km
De 10h32 à 16h50'30, soit 6h18'30 pour 144,3 km, soit 22,87 kmh
La forme est bonne... j'ai bien roulé, mais même pas 23 kmh de moyenne générale.
En été, pour moi, avoir la forme, ça veut dire taper un 6h ou un 8h à 25 ou 26 kmh.
L'hiver, ça bouffe les forces, c'est clair. Mais c'était pas non plus la Sibérie :
2°C au départ, ça monte à 4 ou 5 degrés, puis ça retombe à 3°C le soir.
Pas de soleil, ou très rare, très timide, derrière un épais voile gris omniprésent.
Du vent d'Ouest, variable : 20 kmh au plus fort, avec des accalmies.
Entre Uckange et Illange, le long de la piste en béton, dans la cuvette, de jeunes arbres ont été plantés.
Il y en a 10, espacés tous les 7 mètres environ.
Ils sont alignés dans la petite ligne droite, côté rivière. Le travail a été fait proprement :
La piste a été soigneusement balayée une fois le travail terminé.
Je ne sais pas de quelle essence ils sont, ces arbres, ça, je le saurai au printemps.
Côté Hauconcourt, les travaux de confortement des berges n'est pas terminé : le calendrier est dépassé d'une semaine, et vu le bazar ambiant, il y en a encore pour un moment.
La déviation par la rue de la Raffinerie est une chose pénible : ça grattonne, c'est humide et c'est salé.
La piste est très calme, juste quelques cyclistes, seuls, ou en pelotons.
Je perds 5 minutes sur le retour de mon 3e run, petite pause besoin naturel, et du coup, tiens, c'est marrant, l'allure s'accélère.
Un cycliste vitesse me ratrappe au pont de la rue d'Amelange à Argancy.
Il me demande direct combien de km j'ai fait aujourd'hui. On a dû se croiser plusieurs fois.
Il me parle (avec un fort accent slave) de roller, qu'il adore ça, qu'il a vu le Team Salomon gagner une course en Bretagne... ça doit dater de 98 ou de 2000 cette affaire...
Je le briefe vite fait sur les derniers potins rollerstiques, un certain Bart Swings, des marathons en moins d'1 heure...
On se tape du 33 kmh sur l'étroite piste de La Maxe, pétée par les racines et assez sale.
ça termine mon ride d'aujourd'hui sur une note positive et sympathique.
Le soir tombe, la température chute, c'est la fin de mon ride.
Un papa a fait un petit feu de bois tout mignon, qui sent bon, pour son fiston de 3 ans, émerveillé...
Run 1 :
Hauconcourt - Thionville : de 10h32 à 11h10, soit 38' pour 15,97 km, soit 25,21 kmh
Thionville - La Maxe : de 11h10 à 12h15'30, soit 1h05'30 pour 23,97 km, soit 21,95 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 12h15'30 à 12h36, soit 20’30 pour 8,16 km, soit 23,88 kmh
2' de pause ravito à ma voiture
Run 2 :
Hauconcourt - Thionville : de 12h38 à 13h19, soit 41' pour 15,97 km, soit 23,37 kmh
Thionville - La Maxe : de 13h19 à 14h25, soit 1h06 pour 23,97 km, soit 21,79 kmh
La Maxe - Hauconcourt : de 14h25 à 14h45, soit 20’ pour 8,16 km, soit 24,47 kmh
2' de pause ravito à ma voiture
Run 3 :
Hauconcourt - Thionville : de 14h47 à 15h27, soit 40' pour 15,97 km, soit 23,95 kmh
Thionville - La Maxe : de 15h27 à 16h28'30, soit 1h01'30 pour 23,97 km, soit 23,38 kmh
(sans la pause 5 min. : 25,45 kmh)
La Maxe - Hauconcourt : de 16h28'30 à 16h50'30, soit 22’ pour 8,16 km, soit 22,25 kmh
144,3 km en 6h18'30, soit 22,87 kmh

[Kéno40]

Bon, ça s'approche !
A ce rythme là, tu vas jouer les 20500 même voire 21000 !

[gui_gui]

Hum… je pense que je vais me reposer un peu ! Donc 21 000, non, sûrement pas !

[Régis]

Allez, tu as bien mérité du repos.

[sanglier76]

Du repos !! lol on se demande s'il connait ce mot Gui-Gui !!!

[gui_gui]

Bon ! J'ai roulé hier soir 36 km et ce matin, re-36 km… la piste est super sèche, un régal.
Avec la puissante lampe LED pectorale, c'est nickel.
Et donc ayé, les 20.000 km sont dépassés : 20.028 très exactement.

20 000 kilomètres sur la Moselle !

[Régis]

Ah oui, tu te reposes en faisant moins de kilomètres, bravo

[Gribouille]

Félicitations !! C'est quand même un truc de malade

[Fenlabise]

Chapeau gui gui
et maintenant ?

[Xvince78]

Respect Gui-gui, quelle régularité, bravo

[gui_gui]

… Et maintenant ? ben, je continue… Vous savez, les chiffres ronds, c'est rigolo et tout et tout mais faut pas s'en faire une montagne.
Chiffres qui sont d'ailleurs "ronds" uniquement parce qu'on raisonne dans une certaine base. 20 000, en binaire, ça fait 100111000100000.
Ou encore 4E20 en héxadécimal.

[Régis]

Bon, super, maintenant tu ne dois faire que des kilomètres finissant par "0".