Platine suv sur doop
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Platine suv sur doop
Vu sur le net un suv sous doop
Quelques un peut il confirmer que c est faisable ? Et en doop swiift 3 ou 4
https://fr.pinterest.com/pin/501447739738125668/
Quelques un peut il confirmer que c est faisable ? Et en doop swiift 3 ou 4
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- Kéno40
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Re: Platine suv sur doop
Pourquoi ça serait pas possible ?
Les premiers doop étaient limite niveau maintien mais les derniers pourraient convenir. Après, pour un gabarit assez lourds c'est pas forcément la meilleure idée...
Les premiers doop étaient limite niveau maintien mais les derniers pourraient convenir. Après, pour un gabarit assez lourds c'est pas forcément la meilleure idée...
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Re: Platine suv sur doop
Je les ai eu en soldes sympa
Ca sera sympa pour prendre le bus et dans les cotes Tt
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Re: Platine suv sur doop
J ai du mettre des cales car ça frottait devant.
J ai mis des rondelles de 1 cm de large mais du coup la platine penche sous mon poids. Je vais devoir trouver des cales carrées bien larges. Qui sait ou ça se trouve ?
Sinon la bonne nouvelles c est plus léger que le suv , enfin faut rajouter le chausson ..
https://www.youtube.com/watch?v=5ugMrFQixdY
J ai mis des rondelles de 1 cm de large mais du coup la platine penche sous mon poids. Je vais devoir trouver des cales carrées bien larges. Qui sait ou ça se trouve ?
Sinon la bonne nouvelles c est plus léger que le suv , enfin faut rajouter le chausson ..
https://www.youtube.com/watch?v=5ugMrFQixdY
- Ludocoyote
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Re: Platine suv sur doop
quelle épaisseur de cale?
Plusieurs hypothèses, héritées des cales pour passer de l'UFS au 165 avec nos chers vieux crossmax:
- une barre plate d'alu de l'épaisseur voulu
- ou une planche à découper en teflon
- ou une plaque de plexiglass
Tout ça se travaille facilement à la maison avec un minimum d'outillage
- étau
- scie / scie à méteau
- lime
- perceuse
- mètre et pied à coulisse
Plusieurs hypothèses, héritées des cales pour passer de l'UFS au 165 avec nos chers vieux crossmax:
- une barre plate d'alu de l'épaisseur voulu
- ou une planche à découper en teflon
- ou une plaque de plexiglass
Tout ça se travaille facilement à la maison avec un minimum d'outillage
- étau
- scie / scie à méteau
- lime
- perceuse
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Le Mans : équipe 2004 & 2005 / solo 2007 & 2017
Seba FR1 310 & chausson intuition / Salomon FSK Crossmax III 237 & chausson SEBA Balance / Salomon FSK Crossmax 3V SL / Salomon Motion 8 Titanium (selon gumeur 4 x 80mm ou Verducci 5 x80mm)
Seba FR1 310 & chausson intuition / Salomon FSK Crossmax III 237 & chausson SEBA Balance / Salomon FSK Crossmax 3V SL / Salomon Motion 8 Titanium (selon gumeur 4 x 80mm ou Verducci 5 x80mm)
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Re: Platine suv sur doop
Merci mais j ai trouve des rondelles de la largeur de la platin . Du coup la platine reste perpendiculaire mais c est l avant du doop qui oscille...faut dire que la semelle avant du doop est ni épaisse ni rigide sous l effet de mon poids
A voir en roulant je pense pas que ça casse quand même
Il me manque deux rondelles pour le 2eme skate
A voir en roulant je pense pas que ça casse quand même
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Re: Platine suv sur doop
J ai trouve les rondelles et roule sur la route. Ce qui m à surpris c est l impression d aller plus vite avec moins d efforts qu en boots suv
Peut être du a la sensibilité latérale de l avant des doop ou a la positon du pied en pente vers l avant dans les doop
Peut être aussi parce que c est plus léger et la boot moins haute. Ça m a rappelle les rolleblades détachables
Par contre si on force la platine plie et meme sans forcer c est très inconfortable au mollet en haut de la boot
A voir en tout terrain faudra pas attaquer
Peut être du a la sensibilité latérale de l avant des doop ou a la positon du pied en pente vers l avant dans les doop
Peut être aussi parce que c est plus léger et la boot moins haute. Ça m a rappelle les rolleblades détachables
Par contre si on force la platine plie et meme sans forcer c est très inconfortable au mollet en haut de la boot
A voir en tout terrain faudra pas attaquer
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Re: Platine suv sur doop
ca marche bien. Le problème d inconfort se règle en fait ça reste moins stable qu un suv classique mais plus rapide, je pense que la chaussure du suv amortit tellement que la puissance n est pas transmise intégralement
Sur la vidéo la sangle centrale droite est détachée , on peut rouler sans
https://www.youtube.com/watch?v=Q04bBmN5drM
Sur la vidéo la sangle centrale droite est détachée , on peut rouler sans
https://www.youtube.com/watch?v=Q04bBmN5drM