patins confortables pour de la longue distance (3X125)
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- isabou
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Lokonel, oui, je viens de faire les mesures : 33.50 cm pour la platine seule et 44.45 cm avec les roues...
je reçois ma platine d'ici la fin de semaine.
je reçois ma platine d'ici la fin de semaine.
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- gui_gui
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
À longueur d'entraxe égale, le 3x125 est plus difficile à manier que le 4x110 du fait de la sur-hauteur. C'est cette histoire de correction de trajectoire une fois le patin posé, avec effet "rail" pour les platines longues.
Le bras de levier est moins efficace en 3x125 qu'en 4x110, les chevilles doivent travailler plus.
Il y a cependant un léger effet "pivot" sur le 3x125, qui n'existe pas en 4x110, et qui compense un tout petit peu cet effet rail, mais on le sent surtout dans les virages et les croisés.
Le bras de levier est moins efficace en 3x125 qu'en 4x110, les chevilles doivent travailler plus.
Il y a cependant un léger effet "pivot" sur le 3x125, qui n'existe pas en 4x110, et qui compense un tout petit peu cet effet rail, mais on le sent surtout dans les virages et les croisés.
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Le principe 3 roues versus 4 roues, que ce soit en 125 ou en 110, finalement, quels avantages/ inconvénients dans une pratique sur terrains divers et plutôt sur de longue distance ?
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- gui_gui
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
En fait ça dépend moins du terrain que de celui qui pratique. C'est surtout lié à ta technique de patinage. Paramètre humain donc.
Certains champions de vitesse/endurance assurent que le 3x125 n'est intéressant qu'au delà de 40 kmh…
Si toutefois on est uniquement dans la recherche du rendement.
Moi à mon niveau, je dirais que le 3x125 apporte surtout des sensations différentes. C'est surtout dans l'inertie que ça se sent.
Sur des marathons pro, c'est le 3x125 qui domine :
https://www.youtube.com/watch?v=2H21Ct8M2Nk
À un niveau balade ou rando, on constate l'atténuation des obstacles (gravillons, petites branches). Alors on pourrait se dire que le 3x125 rend le roulage plus facile. Oui mais : comme c'est plus haut, il faut un minimum de bonne technique, (d'où mes conseils avec vidéos) et on en revient au paramètre humain.
Certains champions de vitesse/endurance assurent que le 3x125 n'est intéressant qu'au delà de 40 kmh…
Si toutefois on est uniquement dans la recherche du rendement.
Moi à mon niveau, je dirais que le 3x125 apporte surtout des sensations différentes. C'est surtout dans l'inertie que ça se sent.
Sur des marathons pro, c'est le 3x125 qui domine :
https://www.youtube.com/watch?v=2H21Ct8M2Nk
À un niveau balade ou rando, on constate l'atténuation des obstacles (gravillons, petites branches). Alors on pourrait se dire que le 3x125 rend le roulage plus facile. Oui mais : comme c'est plus haut, il faut un minimum de bonne technique, (d'où mes conseils avec vidéos) et on en revient au paramètre humain.
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Et pourquoi le 3X110 existe versus le 4X 110 ? J'ai l'impression de ne pas voir beaucoup de 3x110. La logistique est elle vraiment identique a la version 125?
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
C'est vrai que le 3x110 est minoritaire. On ne le voit absolument pas sur les grandes courses (il me semble que Pascal Briand l'a fait une fois : une course en 3x125 mais monté en 110 car le 125 y était interdit et qu'il n'avait pas eu le temps de changer de platines.)
Franchement je ne sais pas trop pourquoi c'est si minoritaire. Faisons l'inventaire des avantages et des inconvénients :
Avantages :
- 3x110 plus léger
- 3x110 possibilité d'avoir une garde au sol très basse
- 3x110 moins cher (car moins de roues)
- 3x110 très maniable (utilisé en free skate et slalom !)
- 3x110 très présent sur les boutiques en ligne, en catégorie loisir, rando
Inconvénients :
- 3x110 moins de points d'appui que le 4x110 donc moins de force de poussée, moins de stabilité en vitesse
- 3x110 moins d'inertie que le 3x125
Honnêtement force est de constater qu'il y a plus d'avantages que d'inconvénients.
Le problème majeur du 3x125 est la nécessité d'appliquer une bonne technique. à partir du moment où on estime qu'on a surmonté certaines difficultés, alors ce 3x125 devient préférable, à cause de cette formidable inertie qui procure tant de plaisir de roulage![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Franchement je ne sais pas trop pourquoi c'est si minoritaire. Faisons l'inventaire des avantages et des inconvénients :
Avantages :
- 3x110 plus léger
- 3x110 possibilité d'avoir une garde au sol très basse
- 3x110 moins cher (car moins de roues)
- 3x110 très maniable (utilisé en free skate et slalom !)
- 3x110 très présent sur les boutiques en ligne, en catégorie loisir, rando
Inconvénients :
- 3x110 moins de points d'appui que le 4x110 donc moins de force de poussée, moins de stabilité en vitesse
- 3x110 moins d'inertie que le 3x125
Honnêtement force est de constater qu'il y a plus d'avantages que d'inconvénients.
Le problème majeur du 3x125 est la nécessité d'appliquer une bonne technique. à partir du moment où on estime qu'on a surmonté certaines difficultés, alors ce 3x125 devient préférable, à cause de cette formidable inertie qui procure tant de plaisir de roulage
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Perso, je roule quasi tous les jours 3x110 semi long, et donc pas les platines freeskates trop courtes et plus hautes) et c'est top en déplacement urbain.
Mais bon, pour de la perf, c'est pas l'idéal.
Mais bon, pour de la perf, c'est pas l'idéal.
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
merci pour vos commentaires ! je retiens donc qu'il me faut avant tout parfaire ma technique !
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Hello Isabou, quand tu auras réceptionné tes platines, pourras-tu mettre une photo ici ?
Et pour la préparation hivernale, as-tu essayé les exercices ?
Et pour la préparation hivernale, as-tu essayé les exercices ?
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
voici les photos... je ne suis pas bonne dans le redimensionnement des photos, je ne sais pas ce que tu voulais voir Gui-gui; c'est vraiment de platine originale, mesurée, dimensions comme indiquées, aucune mauvaise surprise; tout est conforme à ce que j'ai commandé.
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Super, je vois qu'ils ont fourni avec toute la visserie, entretoises, clé... ![Sourire :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Sourire :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Oui, j'ai juste acheté les cales à part !
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
La, je regarde s'il y a des "promos" sur des roues 125, bi-densite, je ne vois rien....
Je me demande bien pourquoi la majorité des sites , propose des G13! ! Et pas beaucoup les autres modèles. Pourtant gui gui, tu ne les conseille pas en raison de leur forme trop pointue et pas assez large, il me semble ...
Je me demande bien pourquoi la majorité des sites , propose des G13! ! Et pas beaucoup les autres modèles. Pourtant gui gui, tu ne les conseille pas en raison de leur forme trop pointue et pas assez large, il me semble ...
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Ah oui, les G13, c'est vraiment pas ce qu'il y a de mieux pour débuter en 125 !
C'est pointu comme matos, c'est le cas de le dire...
Pas l'ombre d'une Matter bleue Disc Core en promo ? En tout cas ce sera plus facile de débuter en bi-densité. La mono, c'est quand même bien raide sous les pieds...
C'est pointu comme matos, c'est le cas de le dire...
Pas l'ombre d'une Matter bleue Disc Core en promo ? En tout cas ce sera plus facile de débuter en bi-densité. La mono, c'est quand même bien raide sous les pieds...
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Si je récapitule, les meilleures roues 125 bi densités (en vue de ma pratique);
Matter One20Five- F1
ATOM WHEELS Boom Magic - Xfirm
MPC Black Magic - Xfirm
En ai-je oublier ??
J'ai vu aussi:
Powerslide Infinity Plus noyau rouge 125mm 84a
Powerslide Infinity Plus Blue Core 125mm 86a
(est-ce bon cela?)
Matter One20Five- F1
ATOM WHEELS Boom Magic - Xfirm
MPC Black Magic - Xfirm
En ai-je oublier ??
J'ai vu aussi:
Powerslide Infinity Plus noyau rouge 125mm 84a
Powerslide Infinity Plus Blue Core 125mm 86a
(est-ce bon cela?)
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Bon choix, quoique j'aurais mis les MPC Black Magic en position N° 2.
Matter One20Five- F1
ATOM WHEELS Boom Magic - Xfirm
MPC Black Magic - Xfirm
Je ne connais pas les :
Powerslide Infinity Plus noyau rouge 125mm 84a
Powerslide Infinity Plus Blue Core 125mm 86a
C'est des double-densité à petit prix. Il me semble que ça n'accroche pas terrible sur mouillé (à confirmer par ceux qui les utilisent) et qu'elles s'usent assez vite. Je crois connaitre la qualité de leurs noyaux, pour avoir déjà roulé en Powerslide Infinity mais en 110. Bâtons de noyaux fracturés au bout d'1 mois environ...
En cause, la matière plastique trop rigide et fragile. Mais c'était en 2010 !...
Il y a aussi ça que je ne connais pas :
Rollerblade HYDROGEN PRO
https://www.ligne-droite-roller.com/pro ... pro-125mm/
Si le paramètre confort N°1 c'est le chausson, le paramètre efficacité N°1, c'est les roues.
Pour l'avoir souvent fait, je peux te dire qu'à parcours égal, forme égale, intensité égale, une bonne roue fera une grosse différence par rapport à une mauvaise roue (ou bonne mais trop usée).
À noter que "à intensité égale" est trompeur. En effet, mauvaises roues aux pieds, tu te rends vite compte que ça n'avance pas, alors tu mets davantage d'intensité pour avancer.
Mais il est vrai que le raisonnement inverse peut se faire :
Te rendant compte, super bonnes roues aux pieds, que ça avance tout seul sans forcer, tu mets davantage d'intensité pour profiter pleinement du plaisir de la glisse...
Tout cela pour dire que c'est drôlement subjectif, tout ça !...
Matter One20Five- F1
ATOM WHEELS Boom Magic - Xfirm
MPC Black Magic - Xfirm
Je ne connais pas les :
Powerslide Infinity Plus noyau rouge 125mm 84a
Powerslide Infinity Plus Blue Core 125mm 86a
C'est des double-densité à petit prix. Il me semble que ça n'accroche pas terrible sur mouillé (à confirmer par ceux qui les utilisent) et qu'elles s'usent assez vite. Je crois connaitre la qualité de leurs noyaux, pour avoir déjà roulé en Powerslide Infinity mais en 110. Bâtons de noyaux fracturés au bout d'1 mois environ...
![Moqueur :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
En cause, la matière plastique trop rigide et fragile. Mais c'était en 2010 !...
Il y a aussi ça que je ne connais pas :
Rollerblade HYDROGEN PRO
https://www.ligne-droite-roller.com/pro ... pro-125mm/
Si le paramètre confort N°1 c'est le chausson, le paramètre efficacité N°1, c'est les roues.
Pour l'avoir souvent fait, je peux te dire qu'à parcours égal, forme égale, intensité égale, une bonne roue fera une grosse différence par rapport à une mauvaise roue (ou bonne mais trop usée).
À noter que "à intensité égale" est trompeur. En effet, mauvaises roues aux pieds, tu te rends vite compte que ça n'avance pas, alors tu mets davantage d'intensité pour avancer.
Mais il est vrai que le raisonnement inverse peut se faire :
Te rendant compte, super bonnes roues aux pieds, que ça avance tout seul sans forcer, tu mets davantage d'intensité pour profiter pleinement du plaisir de la glisse...
Tout cela pour dire que c'est drôlement subjectif, tout ça !...
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Les rayons semblent bien frêles sur ces roues ...Rollerblade HYDROGEN PRO
https://www.ligne-droite-roller.com/pro ... pro-125mm/
Et pour ce qui est du choix de bottes , celles que je retiens donc:
Luigino Strut, ou Challenge selon le budget...
Cadomotus NS2
Seba Marathon
(J’écarte la marque Powerslide qui commence à partir de la pointure 38 homme... !)
![Mal ou Très fou :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
J'ai vu des roues ROUES ONE20FIVE CHR sur un site espagnol, moins cher, car c'est un kit de roues "échantillon"Pas l'ombre d'une Matter bleue Disc Core en promo ?
Peut- on avoir confiance dans ce type de produit ? en avez vous déjà acheté ?
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Eh oui, des CHR j'en ai acheté, j'en parle au début de ce post, l'histoire des Matter G13 CHR aux bâtons tous fissurés puis remboursés par Powerslide.
"échantillon" ?? je me demande si ce shop espagnol n'essaie pas de se débarrasser de ce modèle défectueux. Cela n'inspire pas confiance.
"échantillon" ?? je me demande si ce shop espagnol n'essaie pas de se débarrasser de ce modèle défectueux. Cela n'inspire pas confiance.
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- isabou
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Re: patins confortables pour de la longue distance (3X125)
Ok !! je ne touche pas... merci Gui-Gui.
Ca y est, la neige vient de poindre sur la ville de Quebec,ce matin.
Bientôt donc ski et patin à glace... je vais positionner mon vélo sur mon Tacx (base pour l’intérieur), et je pense aussi faire de la natation
Et bien-sur , je vais écouter tes bons conseils et me mettre à faire les exercices d'entretien pour le positionnement et renforcement musculaire en vue de reprendre le roller dans de bonnes conditions au printemps prochain.
En hiver, mon problème numéro 1, est de trouver la motivation pour faire du sport car la température nous incite plus à rester bien au chaud !!
Ca y est, la neige vient de poindre sur la ville de Quebec,ce matin.
Bientôt donc ski et patin à glace... je vais positionner mon vélo sur mon Tacx (base pour l’intérieur), et je pense aussi faire de la natation
Et bien-sur , je vais écouter tes bons conseils et me mettre à faire les exercices d'entretien pour le positionnement et renforcement musculaire en vue de reprendre le roller dans de bonnes conditions au printemps prochain.
En hiver, mon problème numéro 1, est de trouver la motivation pour faire du sport car la température nous incite plus à rester bien au chaud !!
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