OnTheMove Skates : quad ou inline ?
L'équipe de REL est toujours friande d'innovation technologique. Force est de reconnaître que les concepteurs néerlandais ont souvent fait preuve d'un esprit inventif, la marque OnTheMove Skates s'inscrit dans cette lignée avec un train roulant hybride en roller quad et inline...
Par alfathor

OnTheMove Skates : des patins néerlandais hybrides
Quelques ancien(ne)s parmi vous se souviendront peut-être des patins développés par Philippe Niepceron au début des années 2000 : des rollers quads équipés de roues en ligne de 100 mm. La firme néerlandaise OTM Skates (OnThe Move Skates) lance un patin dans le même esprit, dans une production limitée à 5000 exemplaires.

10 années de développement
Le concept a vu le jour en 2015 avec les premières esquisses jetées sur papier. En 2016, suivi la phase de dessin technique puis le premier prototype en 2018. Le design initial s’avère assez différent de celui du produit final : trois rangées de roues s’alignaient alors sur des ponts indépendants les uns des autres. La championne du monde de patinage sur glace Annamarie Thomas se chargea des premiers tests en 2018. Le design actuel remonte à 2020. Dylan van Beuzekom, ancien champion national néerlandais de patinage de vitesse sur 1500 mètres chez les moins de 16 ans, a testé de dernier modèle.

Description des patins OnTheMove
Le châssis n’est pas rappeler une platine inline dans sa forme. Il se compose deux lames creusées reliées par des ponts en nylon et en fibre de verre. Elles laissent apparaître un mécanisme amortissant à ressorts. Les roues de 100 mm sont alignées par paire de part et d’autres des flancs, légèrement en décalé.
Les avantages mis en avant par OnTheMove Skates
Le train roulant OnTheMove Skates s’adapte sur n’importe quelle chaussure de roller. La marque met en avant la réactivité et la légèreté de son montage. Cette configuration vise à accroître le transfert de puissance, la stabilité et le confort de patinage sur les sols abimés.

Nos réserves
Le premier constat que l’on peut faire en regardant les images réalisées par OTM Skates est la hauteur du châssis : la chaussure se positionne très haut par rapport aux roues. Ainsi, le gain de stabilité apporté par une configuration de roues en parallélogramme se voit nuancé par rehaussement du centre de gravité. D’autre part, l’ajout de ce mécanisme supplémentaire entraîne inexorablement un surplus de masse sous le pied. Enfin, cette configuration hybride entre quad et inline risque de se montrer encombrante lors des croisés. Il faudra tester la bête pour en savoir plus. A suivre !

Fiche technique OnTheMove Skates
- Marque : OnTheMove Skates
- Origine : Pays-Bas
- Fabriqué à la main
- Châssis : aluminium 7075 usiné avec ponts en nylon et en fibre de verre
- Diamètre maximum des roues : 100 mm
- Prix de lancement : 585 € sans la chaussure pour les 1500 premiers acheteurs

Questions fréquentes (FAQ)
Qu’est-ce que les OnTheMove Skates et quelle est leur particularité ?
Les OnTheMove Skates (OTM Skates) sont des patins hybrides néerlandais qui combinent les caractéristiques des rollers quads et inline. Le châssis se compose de deux lames creusées reliées par des ponts en nylon et fibre de verre, avec un mécanisme amortissant à ressorts. Les roues de 100 mm sont alignées par paire de part et d’autre des flancs, légèrement en décalé. La production est limitée à 5000 exemplaires.
Combien de temps a pris le développement des OnTheMove Skates ?
Le développement des OnTheMove Skates a pris 10 années au total. Le concept a vu le jour en 2015 avec les premières esquisses, suivi de la phase de dessin technique en 2016, puis le premier prototype en 2018. Le design actuel remonte à 2020. La championne du monde de patinage sur glace Annamarie Thomas a testé les premiers prototypes en 2018, et Dylan van Beuzekom, ancien champion national néerlandais de patinage de vitesse, a testé le dernier modèle.
Quels sont les avantages et inconvénients des OnTheMove Skates ?
Selon la marque, les avantages incluent la réactivité, la légèreté, un meilleur transfert de puissance, une stabilité accrue et un confort amélioré sur sols abîmés. Le train roulant s’adapte sur n’importe quelle chaussure de roller. Cependant, les réserves concernent la hauteur importante du châssis qui élève le centre de gravité, l’ajout de masse sous le pied dû au mécanisme supplémentaire, et le risque d’encombrement lors des croisés.
Quelles sont les caractéristiques techniques des OnTheMove Skates ?
Les OnTheMove Skates sont fabriqués à la main aux Pays-Bas. Le châssis est en aluminium 7075 usiné avec des ponts en nylon et fibre de verre. Le diamètre maximum des roues est de 100 mm. Le prix de lancement est de 585 € sans la chaussure pour les 1500 premiers acheteurs. Le système intègre un mécanisme amortissant à ressorts entre les deux lames du châssis.
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